国际物流期末考试不仅是对学生一学期知识掌握的检验，更是对全球化供应链运作逻辑的一次系统性梳理。它涵盖了从海运、空运、多式联运的理论基础，到关务、仓储、风险管理及最新智慧物流技术的应用，其核心在于培养学生构建高效、韧性且成本优化的国际供应链解决方案的能力。本次考试重点聚焦于后疫情时代下，物流网络的脆弱性与重构、数字化工具（如区块链、物联网）的实际应用案例，以及ESG（环境、社会和治理）理念对物流行业产生的深远影响，为学生连接理论知识与瞬息万变的行业实践搭建了关键桥梁。
深入剖析试卷，可以发现考题设计紧密贴合当前行业痛点。例如，对“长鞭效应”在复杂国际供应链中放大机制的分析，要求学生不仅理解概念，更能提出基于数据协同的缓解策略。这反映出行业对能够驾驭数据、进行全局优化的高级人才的迫切需求。
同时，期末考试也着重考察了风险管理与可持续性议题。从苏伊士运河堵塞等黑天鹅事件，到碳关税政策对运输路径选择的影响，试题引导学生思考如何平衡效率、成本与韧性。业界专家普遍认为，未来的国际物流管理者必须是“多面手”，既要精通传统运营，也需具备应对地缘政治、环境法规等非传统风险的能力。这一趋势在考题中得到了清晰体现。
关于ESG的论述题出得很好，引导我们思考行业未来。不过感觉部分理论题范围有点广，复习时抓重点有难度。
这次考试对数字化供应链的考核很深入，尤其是区块链在贸易单证中的应用案例题，直接关联到我们正在做的毕业设计，很有启发性。
题目涉及了不少实际案例分析，比如模拟计算特定航线的综合物流成本，感觉比单纯背理论更能检验真实能力，希望教学能继续加强这部分。
试卷提到了马士基等巨头在绿色燃料上的投入，以及一些中小货代企业的转型案例，评价比较中立，让我们看到了不同市场参与者的应对策略。